مقدمة:AHR3-63 Type A RCBO - Smart Protection for EV Chargers & Modern Homes (6A-63A, 30mA-300mA)
Next-Gen Electrical Safety for DC-Sensitive Installations
As modern homes increasingly adopt EV chargers, solar systems, and smart appliances, the risk of DC fault currents grows.
The AHR3-63 Type A RCBO delivers advanced protection by detecting both AC and pulsating DC leakage currents - making it
the ideal choice for EV charging stations, PME systems, and PEN fault protection.Key Benefits for Your Electrical System:✔ Type A Detection - Safeguards against dangerous DC leakage from EV chargers & electronics
✔ Dual Protection - Combines 30mA-300mA earth leakage (التجمع) + overload/short-circuit (MCB) protection
✔ جاهز لشاحن السيارات الكهربائية - يتوافق مع IEC 60364-7-722 for electric vehicle installations
✔ Wide Current Range - 6A to 63A versions for everything from lighting to high-power equipment
✔ B & C Tripping Curves - B Curve (3-5x) for homes | C Curve (5-10x) for commercial use
✔ Compact Design - Saves space vs separate RCD+MCB installations
Why Type A RCBOs Are Essential TodayModern electrical systems face new risks:• EV chargers create pulsating DC currents that standard Type AC devices can't detect
• Solar inverters and variable-speed drives generate DC components
• Smart home devices increase electronic load complexity
The AHR3-63 Type A RCBO solves these challenges by:
• Detecting AC + pulsating DC faults (6mA+)
• Providing instant disconnection (<0.1s at 30mA)
• Offering true double-pole switching (L+N isolation)
التطبيقات المثالية:🔌 EV Charging Stations – Meets all regulatory requirements
🏠 Modern Homes – Protects smart appliances & electronics
☀️ التركيبات الشمسية – يتعامل مع مكونات التيار المستمر بأمان
🏢 المباني التجارية – منحنى C يتعامل مع أحمال المحرك
وصف المنتج:
الميزات الرئيسية & الفوائد✅ نوع كهرومغناطيسي – تشغيل موثوق بدون مكونات إلكترونية
✅ الحماية المزدوجة – التجمع (30mA-300mA) + MCB (overload/short-circuit) في وحدة واحدة
✅ كشف النوع A – ضروري لـ شواحن السيارات الكهربائية (يكشف التيارات المستمرة النابضة)
✅ 10قدرة الفصل بالكيلو أمبير – يتعامل مع التيارات العالية للخطأ بأمان
✅ منحنيات الفصل B/C – B Curve for homes, C Curve للتطبيقات التجارية
✅ فصل قطبين حقيقي – يعزل كل من الطور & النيوترال الموصلات
✅ تركيب سهل – التوصيل من الأعلى/الأسفل, 35تركيب على قضيب DIN مم
✅ تبديل النيوترال – يقلل وقت التركيب والاختبار
المواصفات الفنية لقاطع التيار المتبقّي AHR3-63 RCBO| الفئة | المعلمة | المواصفة |
|---|---|---|
| معيار | الامتثال | IEC 61009-1, EN 61009-1 |
| كهربائي | التيار المقنن (In) | 6,10,16,20,25,32,40,50,63A |
| نوع | كهرومغناطيسي | |
| نوع كشف التسرب | نوع A أو AC | |
| اعمده | 2 قطب (1P + N) | |
| الجهد المقنن (Ue) | 230/240V | |
| الحساسية (IΔn) | 30ما,100ما,300ما | |
| جهد العزل (Ui) | 500V | |
| التردد | 50/60هرتز | |
| قدرة الفصل | 10كا | |
| جهد مقاومة النبضة | 6كيلوفولت (1.2/50ميكروثانية) | |
| زمن الفصل | ≤0.1 ثانية عند IΔn | |
| درجة التلوث | 2 | |
| خاصية الفصل | B, C Curve | |
| الميكانيكيه | العمر الكهربائي | 2,000 عمليات |
| العمر الميكانيكي | 10,000 عمليات | |
| مؤشر الاتصال | نعم (أخضر = إيقاف, أحمر = تشغيل) | |
| درجة الحماية | IP20 | |
| درجة الحرارة المرجعية | 30°C | |
| Operating Temperature | -5°C إلى +40°C | |
| Storage Temperature | -25°C to +70°C | |
| تركيب | Terminal Type | Cable/U-type/Pin-type busbar |
| Cable Size (Top/Bottom) | 25mm² / 18-3 الفريق العامل المخصص | |
| Busbar Size (Top/Bottom) | 10mm² / 18-8 الفريق العامل المخصص | |
| Tightening Torque | 2.5N·m (22 In-lbs) | |
| تصاعد | 35mm DIN Rail (EN 60715) | |
| Connection Direction | Top or Bottom |
AHR3-63 Dimensions

EV Charger RCD Requirements: Complete Guide for Safe Installation
Do EV Chargers Need RCD Protection?
✅ نعم! According to Regulation 722.531.3, all electric vehicle chargers must be protected by:
• A 30mA RCD (Residual Current Device)
• Full disconnection of both Live & Neutral conductors
⚠️ Single-pole RCBOs are NOT suitable for EV charger installations
Understanding RDC-DD in EV Chargers
What is RDC-DD?
RDC-DD (Residual Direct Current - Disconnecting Device) is:
• Built into many modern EV chargers
• Monitors DC leakage currents on the AC side
• Automatically disconnects if dangerous DC levels are detected
اختيار RCD المناسب لشاحن سيارتك الكهربائية
الخيار 1: شاحن كهربائي بدون RDC-DD
🔹 RCD المطلوب: النوع B
🔹 لماذا? النوع B يكتشف:
• تسرب التيار المتردد (قياسي)
• أعطال التيار المستمر الناعم (التي لا يمكن للنوع A اكتشافها)
الخيار 2: شاحن كهربائي مع RDC-DD (6كشف mA)
🔹 RCD المطلوب: النوع A (الأكثر فعالية من حيث التكلفة)
🔹 لماذا?
• النوع A يعمل بأمان مع تسرب التيار المستمر ≤6mA (RDC-DD يتعامل مع أعطال التيار المستمر الأعلى)
• معظم شواحن السيارات الكهربائية الآن تحتوي على RDC-DD, مما يجعل النوع A الخيار القياسي
⚠️ تحذير:
• إذا تجاوز تسرب التيار المستمر 6mA, قد يفشل RCD من النوع A في القفز أو الفصل
• لا تستخدم النوع AC أبدًا – لا يمكنه اكتشاف أعطال التيار المستمر على الإطلاق!
أفضل ممارسات تركيب RCD
مكان التركيب?
✔ وحدة المستهلك (مفضل) – يضمن حماية كاملة للدائرة
✔ قريب من شاحن السيارة الكهربائية (بديل) – مطلوب إذا لم يكن هناك مساحة في اللوحة الرئيسية
فحص حاسم!
🔎 نوع RCD الحالي?
• التركيبات القديمة قد تستخدم RCD من النوع AC
• إذا كان شاحن السيارة الكهربائية يشارك دائرة كهربائية مع النوع AC:
ο قد يؤدي تسرب التيار المستمر DC "إلى تعطيل" جهاز RCD
ο الدارات الأخرى تفقد الحماية
ο خطر الصدمة الكهربائية أو الحريق
💡 الحل:
• الترقية إلى النوع A/B لدارات شاحن السيارة الكهربائية
• يوصى بدائرة منفصلة لشاحن السيارة الكهربائية
النقاط الرئيسية لسلامة شاحن السيارة الكهربائية| السيناريو | نوع RCD الصحيح | ملاحظات |
|---|---|---|
| لا يوجد RDC-DD | النوع B | إلزامي لحماية من أعطال التيار المستمر DC |
| مع RDC-DD (6ما) | النوع A | الأكثر شيوعًا & فعال من حيث التكلفة |
| التوصيلات القديمة | تحقق من النوع! | استبدال النوع AC بالنوع A/B |
لماذا هذا مهم?⚡ يمنع الصدمات الكهربائية (30حماية بالملي أمبير mA)
🔥 يقلل من مخاطر الحريق (كشف أعطال التيار المستمر DC)
🚗 يضمن شحن السيارة الكهربائية بأمان (الامتثال للمعايير الدولية IEC 60364)تحتاج مساعدة في اختيار RCD المناسب? استشر كهربائيًا معتمدًا من أجل تركيب آمن لشاحن السيارة الكهربائية!
إس-مارك & كِيما RCBO الشركة المصنعة | Zhishun Electric

















وي تشات
امسح رمز الاستجابة السريعة باستخدام ويشات